Language: French

Depuis 2016, le concept d’autonomie stratégique de l’Union Européenne est devenu incontournable et rencontre un premier test de crédibilité dans les débats autour de la modernisation du système de dissuasion nucléaire de l’OTAN.

Les dernières conclusions du conseil européen en juin confirment les analyses de Ivan Krastev, dans son livre Apres l’Europe, que la prochaine étape pour l’intégration européenne se fera sur les dos de ceux qui cherchent un meilleur avenir en Europe.

Toutes les études montrent que nous sommes entrés dans une période de profondes mutations concernant le travail et l’emploi.

Les évolutions politiques et sociales appellent à une réforme sérieuse du droit du travail pour mieux protéger mais aussi pour dépasser l’économisme rampant.

André Gorz, l’un des penseurs de l’écologie politique, doit également sa popularité à sa critique radicale du travail. Son exhortation, certes utopique, à « sortir du travail » nous offre l’occasion de réfléchir à ce que nous entendons par « travail » et à la place dominante que nous lui avons accordée.

Dans cet entretien, l’eurodéputée Mady Delvaux-Stehres parle des enjeux pour l’emploi, mais aussi pour la gauche et les forces progressistes en Europe, face aux évolutions technologiques.

Comme en atteste le secteur des soins de santé en Europe – stratégique et important fournisseur d’emplois – la nature du travail humain et le monde du travail vont être profondément bouleversés par la révolution digitale.

L’exploitation des animaux à grande échelle reste une réalité grotesque d’aujourd’hui. Mais un changement culturel est en marche et la conscience des souffrances et la lutte pour les droits des animaux continuent de progresser.

En 1661, Stockholm devenait précurseur en émettant les premiers billets d’Europe mais aujourd’hui la Suède est en train de devenir une société cashless, c’est-à-dire sans espèces.

Nos modes de déplacement et de mobilité connaissent d’ores et déjà une véritable révolution, remettant notamment en cause le principe de propriété et le règne de la voiture individuelle.